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冬夏两季，是车辆空调系统的高频使用季节。但很多车主会发现，经历了春秋季没有怎么使用的空调系统，一但再次开启，往往会有一股讨厌的味道。产生这个问题的主要原因一是整个空调系列管路因为水汽温度变化等造成霉菌滋生，第二个则是空调滤芯长时间未更换，已经起不到有效的过滤作用，特别是为了能得到更好的过滤效果，大家一般都会选着含活性炭成分的多效滤芯，但是活性炭的吸湿性使得它在多雨季节更容易吸收空气中的水汽，变相的加剧霉菌滋生的可能性。
长江中下游地区以及南方地区，每年入夏之前，总要经过黄梅天以及回南天的洗礼，而在这之后，马上就是空调高频使用的时候了。虽然一般汽车的空调滤芯都建议一万到两万公里才需要做更换，但因为未做更换的空调滤芯更容易产生异味，降低过滤效果，严重的甚至反而会引发呼吸道疾病。
自己动手，丰衣足食：记自行更换德原朗空气滤空调滤魔都结束了连绵的阴雨天气，这几天开始回暖，于是就把被下雨天无限期拖延的车辆滤芯更换给落实了……之前一月份的小保，是在途虎做的，先前也分享过体验感受，说实话，一般般，对比4S，也就机油用的好些，因为是平安赠送的，4S用原厂矿物油，途虎用银美1号。但是，途虎除了换机油机滤，其他检查一概没做，一般4S店就部川内酷| 赞30 评论96 收藏155查看详情所以，我自己一般会在入夏之前做一次空调滤芯的更换操作，反正耗材便宜，操作也简单，自己动手一下，成本很低。
但是家里还有一辆08年的马自达3，因为年头太久，现在已经基本闲置着了，只有当朗逸不方便使用的时候，才会被抓壮丁，这就造成了对它的关心基本属于比较缺失的状态。今年春节后一段时间，使用时发现空调有点异味，当时想着给换一下，但是之后又没开过它，就拖拖拉拉的又给选择性地遗忘了。
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